游客在云南麗江古城挑選東巴紙文創產品。統計顯示,以服務消費為主要內容的“夜經濟”在城市GDP中所占比重不斷加大,發展迅猛。北京、上海、廣州、杭州等城市的夜間消費約占全天消費額的一半。新華社記者秦晴攝
夜間經濟因其綜合帶動作用大、產業鏈長、關聯產業多等特征成為各地積極發展的經濟新形式。在“夜經濟”活躍的地區,要在城市管理、治安防控和經濟發展三者之間找到平衡點,做到適應“夜經濟”、服務“夜經濟”。夜間消費特別是22時之后的消費潛力亟須挖掘。
日前,國務院辦公廳印發的《關于加快發展流通促進商業消費的意見》中明確提出,要活躍夜間商業和市場,鼓勵主要商圈和特色商業街與文化、旅游、休閑等緊密結合,打造夜間消費場景和集聚區,提高夜間消費便利度和活躍度。
今年入夏以來,以夜間經濟為代表的消費新業態、新模式、新熱點發展迅速,且日益繁盛,釋放出巨大的潛能。來自商務部的一份城市居民消費習慣調查報告顯示,我國60%的消費發生在夜間,大型商場每天18時至22時的銷售額占比超過全天的一半,并逐步上升。在技術不斷發展、消費加速升級的當下,夜間經濟發展正呈現出全新的特點。
活躍區域在擴大
9月6日23時30分,位于北京市五棵松的華熙Live廣場依然人聲鼎沸,燈紅酒綠,掛有“深夜食堂”字樣的餐館里照樣人頭攢動,熱鬧程度一點都不亞于白天。
“吃”是夜間消費的一大主題。據了解,全國多地出臺政策促進夜間經濟繁榮發展。在北京,10條“深夜食堂”特色餐飲街區已陸續創建,《北京市關于進一步繁榮夜間經濟促進消費增長的措施》也提出,到2021年底,在北京全市形成一批布局合理、管理規范、各具特色、功能完善的“夜京城”地標、商圈和生活圈;在上海,《關于上海推動夜間經濟發展的指導意見》明確,要圍繞“國際范”“上海味”“時尚潮”3個特點,打造一批夜生活集聚區。
同時,隨著移動互聯網的普及對消費場景不斷拓展延伸,餐飲外賣、“閃購”(通過線上下單線下即時配送上門的網絡購物模式)等“互聯網+生活服務”已經成為消費者夜間消費的新選擇。據《阿里巴巴“夜經濟”報告》統計顯示,21時到22時是淘寶成交最高峰,夜間消費占全天消費比例超過36%;23時到凌晨3時,數萬人在天貓“熬最晚的夜,買最貴的眼霜”。
在購物和餐飲服務之外,夜間文化娛樂消費也成為新的增長點。智聯招聘與美團點評日前聯合發布的《2019年中國白領夜間消費調研報告》顯示,隨著夜間經濟的飛速發展,經濟活動時間不斷拉長,運動健身已經成為朋友聚餐之后夜間外出娛樂消費的主要選擇。
中國旅游研究院博士韓元軍表示,在國家大力激發內需潛能,不斷滿足人民群眾對于美好生活的導向下,夜間經濟因其綜合帶動作用大、產業鏈長、關聯產業多等特征成為各地積極發展的經濟新形式。特別是在白天,大多數人因為工作原因,時間安排緊湊而消費時間有限,夜間經濟的發展一定程度上為白天累積的消費需求提供了一個釋放的機會。
多種舉措助消費
對于很多商家而言,“深夜食堂”的運營成本并不低,如何降低運營成本是很多商家面臨的問題。記者在北京市朝陽區合生匯湊湊火鍋店發現,點餐、結賬都可以自助掃碼完成,幾乎不用跟服務員交流。
與此同時,在一些24小時便利店,手機支付、自助支付的消費模式也給消費者帶來了很大便利。據便利蜂相關負責人介紹,隨著便利蜂所有門店采取自助支付、手機支付的形式,且線上支付有更多優惠讓利的推出后,消費者對這種免排隊的支付方式接受程度越來越高。數據顯示,今年以來,便利店18時至凌晨5時,夜間自助支付的比例同比上漲超過20%。在夜間,部分門店夜間消費自助支付顧客占比達90%。
隨著夜間消費需求的增加,24小時便利店的規模也不斷壯大。以湖北武漢為例,近兩年武漢24小時便利店以10%以上的速度快速擴張。其中,24小時營業的比例達36.4%。業內專家表示,24小時便利店作為城市夜間消費的一種重要存在,一定程度上也滿足、彌補了消費者在商超關門后夜間應急的需求。
值得關注的是,出得去門,回得了家,是消費者參與夜間活動的重要因素。據了解,為方便人們進行夜間活動,北京地鐵于7月19日開始實施延時運營方案,每逢周五及周六,地鐵1號、2號線沿線各站末班車發車時間推遲到次日零時30分以后;廣州也印發《廣州市推動夜間經濟發展實施方案》,將延長地鐵、公交的夜間運營時間,增加夜間停車位、的士候客點、夜間公交線路,鼓勵夜游景區、夜市等沿街店鋪對外開放洗手間,讓市民安心出夜街。
“一方面,政府部門通過延長地鐵、公交等公共交通方便居民和游客出行,另一方面,滴滴、美團等市場主體通過產品創新彌補交通短板,也方便了公眾的深夜出行。”韓元軍說。
增長空間仍不小
今年7月份,美團研究院依托美團平臺大數據對北京、上海、廣州等16個樣本城市夜間經濟發展情況進行了研究。研究結果顯示,各城市包括文化和旅游在內的夜間線上服務消費總額近年來呈現較為明顯的上升趨勢,但夜間經濟活動的品類依然不夠豐富,一些夜間大眾消費市場存在占道經營、噪音擾民等問題。
事實上,發展“夜經濟”,對于部分地方政府部門來說是不小的考驗。在“夜經濟”活躍的地區,要在城市管理、治安防控和經濟發展三者之間找到平衡點,做到適應“夜經濟”、服務“夜經濟”。有些地方也做了一些有益嘗試。比如,近日上海出臺的《關于本市城管執法系統推進“夜市經濟”發展的指導意見》明確,引導商戶合法、規范、文明經營,努力推動全市“夜市經濟”健康發展。
“發展文化和旅游場所夜間餐飲、購物、文化演出等,可以延長經濟活動時間,促進消費,滿足人民群眾日益增長的服務消費需求,帶動就業,具有重要意義。”美團副總裁兼美團研究院院長來有為分析說,當前,各城市夜間線上服務消費額在全天線上服務消費額中的占比普遍偏低,各城市夜間消費釋放不充分,夜間消費特別是22時之后的消費潛力亟須挖掘,夜間消費仍有很大的增長空間。
要壯大夜間經濟,韓元軍建議,政府要放松業態、空間限制,激發市場主體的業態和產品創新活力。同時,要引導夜間經濟消費方向,通過增加高品質演出節目、文化體驗活動,不斷滿足群眾對于夜間高品質產品的需求。
對此,來有為也認為,一方面,要引導文化和旅游場所開放夜間旅游線路或延長觀光時間,在具備條件的旅游景點、博物館、科技館、展覽館、美術館開發夜間旅游體驗項目,帶動夜間旅游發展;另一方面,要支持發展22時后夜間到家服務經濟,在居民聚集的生活區域,發展餐飲外賣等“互聯網+生活服務”,在滿足市民夜間消費需求的同時大幅降低擾民噪音和路面擁堵,擴大傳統夜間經濟的服務范圍,把方便快捷的夜間服務直接送到消費者家中。(記者吉蕾蕾)