“當系統發現劉先生乘車記錄不完整時,乘車碼微信公眾號便為劉先生推送了補登通知。”深圳地鐵運營總部票務中心工作人員告訴記者,當劉先生按照系統提示,選填乘車信息中缺失的出站點“福田站”后便輕松完成補登,乘車碼狀態也隨即恢復正常。而在以前,乘客乘車記錄不完整時,需前往車站客服中心處理,不但耽誤了寶貴的時間,還影響了下次的正常使用。

據了解,從11月6日開始,為了進一步方便乘客,深圳地鐵乘車碼系統上線了“補登”功能,提供了自助補登微信入口,避免了乘客在車站客服中心排隊處理異常交易,更加方便和節約時間。

操作不當或將導致二維碼讀取失敗

深圳地鐵建議:請站在閘機黃線外掃碼

深圳地鐵相關負責人介紹,截至目前,深圳市地鐵乘車碼累計注冊用戶約1100萬人,每天進站客流超過一百萬人次。

當乘客未嚴格遵守乘車碼使用規則,如站在閘機黃線內掃碼、掃碼距離過近、過快或設備狀態異常等原因都有可能造成乘車記錄不完整(如缺失進站或出站記錄)。

“當這種情況發生時,乘車碼微信公眾號會自次日起3次提醒乘客補登乘車記錄。”負責人表示,乘客只需在補登有效期內(即第一次收到補登通知起至次日23:30),根據系統提示選填缺失的進站或出站信息,就能完成補登操作。

值得注意的是,乘客在補登完成后,系統會進行后臺審核并于乘車三日后扣取相應乘車費用及發布延時扣款通知。

深圳地鐵特別提醒市民,為確保掃碼成功,乘客在使用時需注意站在閘機黃線之外,將手機二維碼對準閘機掃碼區,當閘機屏幕顯示“乘車碼”后則表示交易完成。

注意!多次逾期不補或錯補信息

將視為逃票列入個人征信系統

目前深圳地鐵乘車碼補登功能正處于試行階段。需要提醒的是,如乘客逾期未補登,系統將按照單邊交易(只有進站或出站信息)進行扣費,多次產生不完整的乘車記錄,將會影響到后續乘車和個人信用。