深圳新聞網11月13日訊(記者施冰冰)“觀察一個多月了,深南大道車公廟段的交通已是無序狀態。”11日,網友“深圳大胡子”在論壇上發帖“控訴”深南大道車公廟段的交通現狀。（網帖：https://szbbs.sznews.com/thread-3817862-1-1.html）

據了解,車公廟片區寫字樓和工廠較多,每日往返該地段的人流量也較大,因而早晚高峰時深南大道車公廟段的長期擁堵就成為了市民們準時到崗的“攔路虎”。

網友“深圳大胡子”供圖

深南大道車公廟段交通窘境:堵車成家常便飯

“每天早上都堵在這里,然后眼巴巴看著自己‘被遲到’。”網友“深圳大胡子”在帖文的開頭就吐槽了車公廟路段總是堵車的情況。他認為,大面積的車道被封閉導致私家車、公交車、行人爭道通行,是造成該路段嚴重擁堵的主要原因。

網友“深圳大胡子”供圖

據悉,2016年因深圳地鐵11號線車公廟站施工,該路段部分道路就已實施限行,加之深南香蜜立交的長期改造施工,造就了目前深南大道車公廟段的交通現狀。可如今,地鐵11號線已通車2年之久,車公廟路段的交通窘境卻遲遲未得到改善。這些被封閉的車道也未被開通行駛。對此,網友“深圳大胡子”質問“為什么還要把大量面積的車道封閉空置,對堵塞的交通熟視無睹?”

網友“深圳大胡子”供圖

一邊是擁堵不堪的狹小道路,一邊是長年閑置的車道,網友在公交車上看著旁邊空空如也的馬路，手表走過該打卡的點,他又遲到了。

公交車站設置不合理? 人車搶道 險象環生

“哪怕是從公交站下車，選擇步行前往公司，也很艱難啊。”除了堵在車上，網友“深圳大胡子”認為選擇步行，也很不靠譜。

自2017年連通深南大道兩側,可供行人通行的人行天橋被拆卸后,行人都只能從人行隧道過街。但奇怪的是,人行隧道的東出口處是一片被隔離、被荒廢的“孤島”,這讓需要從此出口通行的市民很尷尬。即使避開這個出口,選擇繞行,又容易在農園路口與右轉車輛發生沖突。“真的很為難我們啊。”市民吳先生證實了步行通過該路段的“艱難”。

網友“深圳大胡子”供圖

網友“深圳大胡子”供圖

而在進入人行隧道前,又需要等紅綠燈,且公交車站就設在這紅綠燈前的斑馬線上。“我不明白為何在交通這樣混亂的地方,要設置公交車站,也不知為何‘為難’的都是市民。”網友“深圳大胡子”為這里每天通行的行人鳴不平,他希望能把招商銀行公交站原來的港灣式站臺恢復,方便市民乘車,也希望能盡快恢復正常的過街通道。

網友喊話有關部門:該治了

“車公廟段地面混亂的地面標線,凌亂無章的鐵欄桿、破爛的路面、孤島般的過街通道.....成了深南大道上的‘膿包’。而這‘膿包’是時候該被治療了。”該網友在其帖文中喊話相關部門,希望他們能負起社會責任,解決好改造施工工程的遺留問題。

有不少網友也留言表示,希望能盡快恢復交通秩序,使道路暢通、車輛與行人各行其道的訴求成為現實。