一般大家出門在外

要是覺得渴了想買些飲品

會想到哪里呢?

除了便利商店

大街小巷隨處可見的自動販賣機也是不錯的選擇

而且這種自動販賣機一般在地鐵站里也都有擺設

但最近有公交公司突發奇想

將自動販賣機搬到了新能源公交車上

這會是怎樣一種畫風呢?

這兩天有市民在乘坐東部公交391線路時發現,車上多了一部自動販賣機,乍一看創新又便民,不過再一想,這自動販賣機擺得地方好像不太妥當,因為這自動販賣機擺放的位置,原本是提供給殘障人士使用的。

記者也嘗試著乘坐了391線路公交,司機師傅告訴記者,這個機器確實把為數不多的殘障人士專用位置給占用了,但使用率還可以。

記者發現,車載販賣機體積較大,使用微信掃碼后購買飲料,與路邊的販賣機沒什么區別。

但公交車內空間本就有限

將販賣機擺上公交車

初心是好

但這是否屬于必需品呢?

記者找到了擺放這些售賣機的公司,負責人說,他們目前只投放了兩臺自動販賣機在391線路,主要是為了試運營,看看有多少人的使用需求,他們現在正在研發新的販賣機,升級后體積將有所縮小。

陳燕軍也坦言,目前他們公司在研發過程中的難點除了適配各種新能源公交的車型外,最大的難點就是怕市民不理解,他們也將繼續調研市民的主要需求,另外調整自動販賣機的機型,確保安全性以及位置的擺放。

對于公交車是否可隨意放置自動販賣機。有律師認為,公交車上禁止飲食可以由公交運營商自行規定,但將殘障人士區域改為自動販賣機,涉嫌違反城市公共交通運行的相關條例。

深圳市人大代表李繼朝表示,敢于創新的初衷可能是好事,但選擇在公交車這樣的空間,以占用公共財產作為試點,本身就不適宜推行,另外,政府本身就已經對公共交通進行補貼,并不適宜作為經營場所。

記者也聯系了東部公交,公司技術部負責人告訴記者,這次選擇391線路的其中兩臺車作為試點,本身就是想要調取民意,他們也將嚴格遵守相關法律法規,如果有不恰當的地方將立即停止。

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記者:關清文編輯:銀盈美編:祥審核:藍妙琴