光明馬拉松山湖綠道。

深圳新聞網(wǎng)4月4日訊(記者 吳炳然)“國家森林城市”是深圳的另一個名字,自2010年啟動綠道建設(shè)以來,深圳已建成總長度約2448公里的綠道網(wǎng)絡(luò)。光明區(qū)的綠道建設(shè)進展如何?有何不同之處?近日,記者獲許可進入大頂嶺綠道,實地行走體驗綠道景致。

貫穿光明小鎮(zhèn)串聯(lián)光明大美景觀

光明區(qū)生態(tài)環(huán)境得天獨厚,旅游資源豐富,如何把這些星羅棋布的景點串聯(lián)起來,是綠道設(shè)計者必須思考的命題。光明綠道中,最矚目的當屬光明馬拉松山湖綠道。馬拉松山湖綠道是光明區(qū)綠道重要組成部分,也是光明小鎮(zhèn)項目重要組成部分。2017年8月,隨著總投資300億元的華僑城光明小鎮(zhèn)項目在萬眾矚目中正式開工,率先建設(shè)的馬拉松山湖綠道成為一大焦點。綠道途經(jīng)光明小鎮(zhèn)、光明湖、光明森林公園、觀瀾森林公園、圳美社區(qū)、碧眼、逕口社區(qū)等區(qū)域,建成后與周邊綠道相連接,形成大環(huán)套小環(huán)、串景連園的休閑綠道。

馬拉松山湖綠道以“深圳最美山湖綠道”為打造目標,分南北兩個環(huán)線,北環(huán)線環(huán)繞光明湖,南環(huán)線環(huán)繞光明森林公園,把轄區(qū)范圍內(nèi)山、湖、園、林等旅游要素有機串聯(lián),與新建和原有的城市綠道、社區(qū)綠道形成一體。富有挑戰(zhàn)性的坡道,歲月悠長的雅致村落,一望無垠的花海……走進綠道,你會明白為什么大家都叫她”最美馬拉松山湖綠道“。今年五月,繼春節(jié)期間刷爆朋友圈之后,綠道沿途的光明小鎮(zhèn)歡樂田園還將變成向日葵海,再一次聚焦起市民目光。

正在建設(shè)的浮橋。

三橋五驛站。

設(shè)三橋五驛站沿途大有乾坤

從光明滑草場右側(cè)進入綠道,頭頂上的風(fēng)景很快發(fā)生了改變。行走其間,可見蝴蝶翩躚、落英繽紛,連綿蜿蜒的綠道掩映在層層綠意間,不時有清脆鳥鳴傳出,宛如置身于世外桃源。記者從區(qū)建筑工務(wù)署獲悉,綠道沿線設(shè)置“三橋五驛站”(“五驛站”即圳美驛站、映山驛站、楹花驛站、鳳凰驛站、蝴蝶谷驛站)。作為該綠道的特色景觀之一,位于大頂嶺運動森林公園內(nèi)的“三橋”將成為別具一格的特色觀景平臺。

“三橋”即指浮橋、探橋和懸橋,騎車或步行至此的市民在經(jīng)過此處時,可以駐足體驗親水樂趣,感受來自山里的清風(fēng)。目前這些橋已初具雛形,造型搶眼。以浮橋為例,它的主梁為雙曲梯形箱型梁,分別由50米、30米、20米的圓環(huán)構(gòu)成,幾何形態(tài)簡潔干凈,制作精度要求高,工藝復(fù)雜。橋面還鋪裝了新型的太陽能板,白天吸收太陽能進行蓄電,夜晚發(fā)光為游客提供照明,視覺效果一流。

記者留意到,綠道沿路還布置了與眾不同的智慧路燈,在普通路燈的基礎(chǔ)上增加了媒體廣播和音視屏播放、暫停等功能,將綠道線路指示、天氣信息、人流量、路燈照明、安全預(yù)警等信息集中在燈桿中,讓游客在領(lǐng)略優(yōu)美環(huán)境的同時,也能享受便利。

曲折蜿蜒的賽道。

開放尚需時日光明市民翹首以盼

剛剛結(jié)束不久的2019深圳光明小鎮(zhèn)國際半程馬拉松賽,超過60%的賽道穿梭在光明小鎮(zhèn)運動森林公園和田園花海中。不少參賽者酣暢淋漓地體驗了一把”森呼吸“,紛紛大贊光明環(huán)境優(yōu)美,空氣清新,賽道也很有特色。

比賽結(jié)束后,市民還能進入馬拉松山湖綠道嗎?記者當天行走綠道發(fā)現(xiàn),沿途設(shè)置了多處警示標語,包括“急轉(zhuǎn)彎”、“小心有蛇”、“斜坡危險”、“小心跌落”等,可見市民在該綠道需要注意諸多事項,不可貿(mào)然進入。在入口處值勤的保安告訴記者,目前他們實行24小時全天候值班,每天都會碰到市民來詢問能否進入,周末尤多。由于綠道尚未對外開放,一旦發(fā)現(xiàn)有翻越進入的市民,他們將進行勸阻。

光明區(qū)建筑工務(wù)署綠道項目工程師李學(xué)亮告訴記者,由于部分項目(如橋梁)尚未完工,且需要經(jīng)過驗收,暫無法全線對群眾開放,(一期)預(yù)計兩三個月后可對外開放。

值得期待的是,2018至2020年,光明區(qū)將實現(xiàn)光明綠道5號線+環(huán)光明水庫綠道+環(huán)山體綠道+光明小鎮(zhèn)綠道全線貫通。其中現(xiàn)狀提升綠道19.1公里,新建綠道56.3公里,總長度75.4公里。屆時,綠道將光明大地上處處延伸,把最自然的樣子呈現(xiàn)在每一個光明市民面前。