前不久，世界知識產權組織發布了2019年全球創新指數（GII）。指數顯示，中國連續第四年保持上升勢頭，排在第14位。2016年至2019年，中國的排名分別為第25位、第22位和第17位。

全球創新指數自2007年起每年由世界知識產權組織、美國康奈爾大學和英士國際商學院聯合發布，通過量化指標展示各國創新能力的變化。美國康奈爾大學商學院教授杜塔表示，中國正邁向全球創新能力最強的國家之一，中國的創新能力提升并不是近兩三年突然出現的，而是過去20年正確努力的結果，只不過很多成果在今天逐漸顯現出來。

這番話中既表明中國成績的來之不易，也帶來一個重要啟示：創新就像在黑暗的隧道中前行，很長時間未必能看到光明的出口，只有懷著堅定的信念和為之付出長期努力才能有所獲。

成績固然讓人欣慰，回首來路其間波折依然值得回味。改革開放之后的中國開始承接國際產業轉移，以OEM模式參與國際分工，加上適逢勞動力人口紅利的釋放高峰，中國經濟開始了騰飛。但弊端也隨之顯現，核心技術的掌握程度低導致產業結構難以升級優化，“八億件襯衫換一架飛機”的爭論隨之而起，中國到底該基于現實扮好分工角色，還是應該選擇創新擺脫受制于人？

居安思危的中國選擇了創新之路，標志性事件當屬1999年在深圳舉辦首屆高交會。經過20年發展，高交會已成為中國規模最大、最具影響力、最富實效的高新技術成果交易平臺，對中國的創新驅動發展發揮了重要作用。高交會的20年和康奈爾大學教授口中的20年不是巧合，正是中國的主動出擊。

一個國家如此，一個區域和一個企業也是如此。就拿高交會舉辦地的深圳來說，也在“三來一補”增長乏力的路口選擇了轉型，從昔日的“世界工廠”成長為今日的“創新之都”，并為中國的全球創新指數排名的提升貢獻了不可小視的力量。

在全球創新指數的排名指標中，既有研發投資、專利和商標國際申請量等傳統衡量指標，也有移動應用開發和高科技出口等較新指標。深圳在這些領域都有傲人成績。截至2018年，深圳已連續15年在PCT國際專利申請數量上居全國第一；深圳的社會研發投入占GDP比重4．2％，與世界最高水平的以色列相當，并涌現出華為、中興、騰訊、大疆等一大批高科技企業；去年深圳出口規模連續26年居內地大中城市第1位，高新技術產品出口占全市出口的50．7％。

而深圳的企業華為能夠從美國的圍堵中突圍，憑的也是長年積蓄的創新實力。2018年華為研發投入達到1015億元，占收入的14．1％，近10年的研發總費用達到4800億元。今年亮相的海思計劃、鴻蒙操作系統，靠的都是當年的遠見與多年的堅持。

所有的啟示都是為了照亮現實：我們不僅要為征程中的奮斗者加油，更期待有更多企業投身其中，為中國的創新發展再添動力！

（深圳商報評論員 胡蓉）