1月9日，深圳市消防救援支隊(duì)、深圳市住房和建設(shè)局、深圳市公安局交警支隊(duì)三部門聯(lián)合召開媒體通氣會(huì)，通報(bào)打通“生命通道”集中治理行動(dòng)。記者從會(huì)上獲悉，違法占用、堵塞、封閉消防車通道的行為將被嚴(yán)懲，消防部門將對(duì)違法單位最高罰款5萬元；交警部門對(duì)占用消防車通道的機(jī)動(dòng)車駕駛員，將處以500元罰款。遇到緊急情況時(shí)，車輛甚至有可能被強(qiáng)制清除讓道。

這段時(shí)間，重慶一高層居民樓起火的事件，吸引了全國關(guān)注的目光。火災(zāi)救援途中凸顯出的一些問題，讓人實(shí)在輕松不起來。據(jù)媒體報(bào)道，小區(qū)內(nèi)私家車違規(guī)停靠，和隔離樁一起阻礙了消防車通道，導(dǎo)致消防救援車輛不能第一時(shí)間進(jìn)入救火現(xiàn)場，延誤救援。而就在前兩天，深圳福田區(qū)一住宅發(fā)生火災(zāi)，事后也有小區(qū)居民對(duì)消防車通道不暢通表示擔(dān)憂。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，全國重大人員傷亡的火災(zāi)事故中，80％以上有消防通道堵塞情況。

當(dāng)看到這些新聞，人們期盼相關(guān)居民平安無事的同時(shí)，恐怕自身還多少有些憂心。畢竟，隨著城市汽車保有量的不斷攀升，在日常生活中，占用小區(qū)消防車通道而任意停車的現(xiàn)象并不鮮見。救火刻不容緩，那邊大火告急，這邊消防車卻寸步難移，倘若因?yàn)橄儡囃ǖ蓝氯鴮?dǎo)致事故更為嚴(yán)重，著實(shí)令人不甘和痛心。因此，加強(qiáng)監(jiān)督和管理，保持消防車通道通暢，成為各大城市必須解決的“人命關(guān)天”的大問題。

在一定程度上，堵塞、占用、封閉消防車通道是一道城市管理“頑疾”。停車位資源供給不足、多頭管理、消防安全意識(shí)不足、暫時(shí)無法做到隨時(shí)隨地監(jiān)督等，都是難以消除消防車通道亂象的重要因素。顯然，對(duì)其治理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程。需要消防、住建、交通等部門聯(lián)手整治，還須充分運(yùn)用智慧城市建設(shè)成果，建立共享數(shù)據(jù)庫，通過新技術(shù)手段促使形成“隨時(shí)隨地監(jiān)督”，進(jìn)一步說，提高停車位資源供給、強(qiáng)化消防安全意識(shí)、加大處罰力度等，都需要去不斷努力。由此來看，有效解決占用、堵塞、封閉消防車通道這個(gè)“老大難”問題，深深關(guān)乎城市治理現(xiàn)代化這項(xiàng)大課題。

深圳市消防救援支隊(duì)、市住房和建設(shè)局、市公安局交警支隊(duì)決定開展集中治理行動(dòng)，聯(lián)合執(zhí)法，并提出了明確的整治要求，顯示出深圳著力打通“生命通道”的決心。當(dāng)然，無論任何技術(shù)、舉措和行動(dòng)，歸根結(jié)底在于實(shí)現(xiàn)日復(fù)一日地安全排查，確保基層消防安全。也只有實(shí)現(xiàn)“逢占必罰”，且罰到“肉疼”，才能倒逼“消防車通道是一道生命防線”的意識(shí)在人們頭腦中扎根，從根本上鏟除隱患滋長的土壤。火災(zāi)面前不容僥幸，這不是一句停留在嘴邊的口號(hào)，而是應(yīng)切切實(shí)實(shí)落實(shí)在日常生活的實(shí)際行動(dòng)中。

最后值得著重提出的是，消防部門提醒，日常生活中，發(fā)現(xiàn)堵塞、占用、封閉消防車通道的行為，可以向物業(yè)服務(wù)企業(yè)反映，由物業(yè)服務(wù)企業(yè)解決問題。如果物業(yè)服務(wù)企業(yè)未解決問題，可以撥打火災(zāi)隱患投訴舉報(bào)熱線96119進(jìn)行舉報(bào)，也可通過“粵省事”中的消防服務(wù)，或者微信小程序“廣東省火災(zāi)隱患舉報(bào)平臺(tái)”進(jìn)行舉報(bào)。占用消防通道，損人又害己，社會(huì)應(yīng)當(dāng)形成“人人喊打”的監(jiān)督氛圍。面對(duì)小區(qū)消防車通道被占用的隱患，每個(gè)人都應(yīng)積極撥打投訴熱線！