讀特客戶端·深圳新聞網2022年4月19日訊（記者 馮牧原）按照深圳市疫情防控統一部署要求，乘坐公共交通必須查驗紅黃碼和核酸檢測信息。為堅決落實乘車核驗要求和保障公交服務水平，在巴士集團率先試點的基礎上，深圳市交通運輸局組織巴士集團、東部公交、西部公汽以及深圳通等企業，對公交支付系統進行升級改造，在深圳市政務服務數據管理局支持下對接市健康碼自動掃碼系統，通過防疫數據信息流動，在全國率先推出深圳公共交通防疫出行“一碼通行”模式，實現了市民照常掃碼支付通行，云端自動核驗告警，1秒內同步完成了刷碼乘車與健康信息驗證，已覆蓋了全市16000多臺公交車輛，既保證了防疫核驗工作準確、快速、全面，又讓市民出行“無感”、公交司機“減負”。
據悉，“一碼通行”上線后，市民只需刷一次乘車支付碼，前端直接語音播報核酸檢測信息和健康碼狀態信息，符合防疫出行條件即自動扣費乘車。對市民而言，不僅減少了此前需要出示健康碼再刷乘車碼或“一卡通”實體卡乘車的繁瑣和不便，而且由于消除了不同碼之間的切換操作、額外的網絡延誤以及人工核驗，解決了司機核驗任務重、公交排隊長、市民等待時間久的問題，市民乘坐公交出行的體驗得到了極大的改善提升。對于不使用乘車碼的乘客，在支付乘車費用后，刷身份證或者健康碼，系統也能實現健康信息自動校核。
記者了解到，本次公共交通防疫出行“一碼通行”模式，最大的特點是不改變原有健康碼和乘車支付碼的形式，而是在原有乘車支付碼實名制的基礎上，通過實名信息實時調取乘客健康碼的健康狀態和核酸檢測信息，在云端校驗后將信息下發至前端語音提示司機，通過防疫數據流動，避免了對原有碼復雜體系的改造，且起到了對市系統訪問負載分流分擔的作用。
同時，不增加新的電子哨兵設備，而是在原有車載掃碼設備的基礎上，通過新增“移動電子哨兵”軟件功能模塊的方式，實現支持對健康碼、身份證、乘車支付碼等不同方式的在線核驗，按每輛車節約硬件成本5000元計，累計為公共交通行業直接節省經費超8000萬元。
考慮到疫情防控是動態發展變化的，“一碼通行”模式采取了模塊化、參數化設計，并采用云端部署，隨著防疫政策的變化調整，如核酸檢驗要求24、48、72小時等，只需在系統快速調整參數并通過云端下發至前端設備，幾乎可當天同步完成，實現政策調整與前端核驗調整無縫銜接。
此外，在原乘車支付碼頁面中增加了授權條款和彈框，在市民知情且同意授權調用其健康碼信息的情況下實時調取信息。同時，在前端設備完成校驗后，對涉及個人健康碼信息不作保存，做到即用即棄，在科技抗疫的同時，最大程度保障疫情數據安全和市民個人隱私保護。