深圳新聞網(wǎng)2025年11月19日訊（記者 張俊達）作為全球航空航天產(chǎn)業(yè)的頂級盛會，2025年迪拜航展近日正式啟幕。這次航展，吸引了98個國家的1400余家參展企業(yè)，以及超過十三萬名專業(yè)觀眾入場。

在此全球航空業(yè)的“風向標”舞臺上，中國低空領(lǐng)域頭部企業(yè)聯(lián)合飛機集團首次登臺亮相，攜R6000傾轉(zhuǎn)旋翼無人機、T1400縱列式無人直升機、TD550共軸無人直升機、Q100植保無人機以及Q20四旋翼無人機全譜系產(chǎn)品矩陣震撼登場，以“技術(shù)引領(lǐng)低空生態(tài)”為核心，向全球展示中國自主研發(fā)的低空裝備硬核實力。

（在阿聯(lián)酋用于送餐的鐳影Q20無人機和配送包裝）

本次航展中，聯(lián)合飛機鐳影Q20助力中東地區(qū)正式落地無人機送餐服務(wù)，加上此前的鑭影R6000成功實現(xiàn)科研飛行、鉑影T1400首航等熱點，使其展臺成為本次迪拜航展人氣聚集地和火爆中心。

全球航空樞紐聚光燈下，中國力量驚艷亮相

迪拜航展自1986年創(chuàng)辦以來，憑借亞、非、歐三大洲交匯的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢，已成為連接?xùn)|西方航空市場的“黃金橋梁”，更成為衡量全球航空業(yè)發(fā)展的權(quán)威標尺。這里不僅集結(jié)了空客、波音、洛克希德－馬丁等國際航空巨頭，更見證過無數(shù)全球首發(fā)機型的重磅亮相，其影響力覆蓋民用航空、軍用航空、航空制造全產(chǎn)業(yè)鏈，是名副其實的“全球航空業(yè)交流樞紐”。本屆展會展覽同期將舉辦多場巔峰論壇，涵蓋航空、航天、防務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈等領(lǐng)域，為全球企業(yè)搭建起技術(shù)交流與商業(yè)合作的頂級平臺。

在這樣高規(guī)格的國際舞臺上，聯(lián)合飛機的首次亮相意義非凡。作為中國低空經(jīng)濟領(lǐng)域的領(lǐng)軍者、唯一獲邀參加巴黎航展高端媒體交流酒會的中國航空企業(yè)，其展臺以全譜系產(chǎn)品構(gòu)建起覆蓋輕小型、中大型及重載級別的完整體系，成為現(xiàn)場焦點。其中，斬獲全球首張無人直升機型號合格證的TD550共軸無人直升機尤為引人注目。這款640公斤級平臺采用無鉸式旋翼構(gòu)型，旋翼直徑6.4米，憑借國際首創(chuàng)的電控分控式共軸旋翼操縱系統(tǒng)，可實現(xiàn)飛行中的精準調(diào)速。其海平面200公斤、海拔5000米120公斤的有效載荷能力，搭配6.5小時的續(xù)航表現(xiàn)，結(jié)合軍工品質(zhì)的可靠性，完美適配中東沙漠、高海拔等環(huán)境惡劣地區(qū)的能源巡檢、長距離物流運輸?shù)葓鼍靶枨螅硕鄧韴F駐足熱議。

行業(yè)領(lǐng)軍者的全場景答卷：從技術(shù)標桿到生態(tài)構(gòu)建

在無人機行業(yè)，聯(lián)合飛機早已實現(xiàn)從技術(shù)“追隨者”到標準“制定者”的華麗轉(zhuǎn)變，以核心技術(shù)突破與全場景解決方案確立了領(lǐng)軍地位。在200公斤級至6噸級無人機項目中積累了深厚技術(shù)沉淀，形成半鉸接式、無軸承式、無鉸式等多類型旋翼系統(tǒng)解決方案，更在新加坡航展、范堡羅航展等國際舞臺上積累了卓越口碑。

此次參展的產(chǎn)品矩陣正是其行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力的生動注腳。重載領(lǐng)域的兩大標桿產(chǎn)品彰顯中國智造的突破力。鑭影R6000傾轉(zhuǎn)旋翼無人機作為開啟載人載物新時代的旗艦機型，依托成熟的大直徑旋翼設(shè)計技術(shù)和復(fù)合材料槳葉制造技術(shù)，大幅降低全壽命使用成本；而鉑影T1400縱列式無人直升機則以突破性載重性能刷新行業(yè)認知，其采用的輕量化無鉸式旋翼槳葉設(shè)計，懸停效率較傳統(tǒng)構(gòu)型顯著提升，在中東大型油田設(shè)備運輸、應(yīng)急物資投送等重載場景中具備天然優(yōu)勢，更在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域具備每小時2000畝的作業(yè)效率，數(shù)倍推動綜合經(jīng)濟效益提升。

針對精細化作業(yè)需求，中小型無人機Q100與Q20形成互補布局。Q100憑借優(yōu)異的載重穩(wěn)定性成為農(nóng)業(yè)植保、精準灌溉的理想選擇；Q20則以輕巧便攜的設(shè)計在電力巡檢、末端配送場景展現(xiàn)強適應(yīng)性，其參與構(gòu)建的“市－鎮(zhèn)－村”三級物流網(wǎng)絡(luò)可使物資運輸時效提升50％以上，在巫山脆李出山、城市醫(yī)療配送等實際應(yīng)用中成效顯著。展臺工作人員現(xiàn)場展示各場景技術(shù)方案和應(yīng)用案例，直觀呈現(xiàn)了從微觀巡檢到重載運輸?shù)娜珗鼍胺?wù)能力。

“迪拜航展是連接全球低空經(jīng)濟市場的關(guān)鍵樞紐，中東地區(qū)對高效、可靠航空裝備的需求正持續(xù)增長。”聯(lián)合飛機集團董事長田剛印表示，“我們帶來的不僅是經(jīng)過嚴苛驗證的產(chǎn)品，更是融合了‘硬科技＋真場景’的本土化解決方案。”展會首日，阿聯(lián)酋、沙特、卡塔爾等國的能源企業(yè)、應(yīng)急救援機構(gòu)及航空運營商已紛紛前往展臺洽談，重點關(guān)注TD550的惡劣環(huán)境作業(yè)能力與R6000和T1400的重載運輸潛力。

作為首次登陸迪拜航展的中國低空領(lǐng)域頭部企業(yè)，聯(lián)合飛機的亮相不僅填補了中國高端無人直升機在該展會的展示空白，更標志著中國自主無人機技術(shù)正式躋身全球競爭舞臺。據(jù)了解，展期內(nèi)聯(lián)合飛機還將參與多個低空領(lǐng)域主題論壇，與全球350余位行業(yè)專家共同探討低空經(jīng)濟的創(chuàng)新路徑。在接下來的四天里，聯(lián)合飛機全譜系產(chǎn)品將持續(xù)在迪拜航展的全球聚光燈下，展現(xiàn)中國低空裝備的創(chuàng)新活力與商業(yè)化實力。

（本文圖片由受訪單位提供）