深圳新聞網(wǎng)2025年12月18日訊(深圳商報首席記者 李秀瑜)記者從港鐵(深圳)獲悉,近日,深圳地鐵13號線二期北延工程全線完成熱滑試驗,全面進(jìn)入動車調(diào)試階段。
13號線二期(北延)開通后,將有效緩解深圳西部南北向交通壓力,同時將與13號線一期貫通運營,從光明科學(xué)城45分鐘即可通達(dá)深圳灣口岸。
作為新建線路的“帶電大考”,熱滑試驗是驗證車輛與接觸網(wǎng)、軌道、信號等系統(tǒng)匹配性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是列車進(jìn)入動車調(diào)試前的必要步驟。
據(jù)悉,13號線二期北延工程起于寶安區(qū)上屋站(不含),止于光明區(qū)李松蓢站,線路全長19.25公里,設(shè)站11座,同時預(yù)留了未來與東莞地鐵銜接的條件。