深圳新聞網3月20日訊（記者 劉慶康 張玲）曾經占據共享單車市場份額前三的小藍單車，如今已在深圳街頭難覓蹤影。很多人可能不知道，它們目前都集中存放在深圳市龍崗區水官高速旁的地塊上。3月19日，深圳新聞網記者用無人機從空中拍下小藍單車堆積如山的震撼畫面。

圖為深圳新聞網無人機拍攝于2018年3月19日的畫面

大量的小藍單車堆放在龍崗區水官高速旁的空地

 

圖為深圳市場投放的小藍單車目前都集中存放在龍崗區某處

小藍單車從2017年11月爆出經營危機后，用戶的押金、余額能否退還，廢舊車輛如何處理一直都是未知數。

圖為小藍單車發表的聲明（資料圖片）

2018年1月，滴滴和小藍聯合發表聲明，雙方達成業務托管合作，滴滴用戶可通過滴滴APP免押金騎小藍單車，原小藍單車用戶的騎車券余額可轉入滴滴使用，但小藍的品牌、押金和欠款等仍歸小藍公司。

圖為深圳新聞網無人機拍攝于2018年3月19日的畫面

大量的小藍單車堆放在龍崗區水官高速旁的空地

然而，說好的小藍單車復活記卻遲遲未上演，深圳的小藍單車到底去哪兒了？

3月19日，深圳新聞網記者用無人機拍到了一組畫面，鏡頭下，層層疊疊堆放的藍色單車相當震撼。這塊空地位于龍崗區怡美苗圃場附近，原本只是花圃，如今成為小藍單車的堆放場。

圖為小藍單車存放處有一個座椅掉落在地上

走近看，由于單車數量極大，很多是以兩層堆積的方式疊加，車子布滿灰塵，部分單車出現不同程度的損壞，沒有座椅、鏈條、腳踏或者輪胎消失不見的不在少數，也有一些的車子看起來還很新。

圖為深圳新聞網無人機拍攝于2018年3月19日的畫面

大量的小藍單車堆放在龍崗區水官高速旁的空地

現場的工作人員注意到記者的無人機，勸記者離開現場。記者從工作人員口中獲悉，此處原是花圃，占地1萬多平方米。2018年1月滴滴托管小藍單車后，以10萬元的月租租下，將深圳市場投放的所有的小藍單車都存在這里。

由于小藍單車押金和欠款等問題，滴滴目前無法在深圳繼續運營小藍單車，這些小藍單車很可能會被當做廢鐵處理掉。

圖為深圳新聞網無人機拍攝于2018年3月19日的畫面

大量的小藍單車堆放在龍崗區水官高速旁的空地

記者就此事聯系到滴滴的工作人員，證實記者航拍到的這塊場地確實是滴滴為小藍單車找的停放點，他強調，場地功能類似于倉儲，并非違規堆放。至于這些小藍單車后續會怎么處理，他表示會根據實際業務需求進行安排。

圖為小藍單車的堆放場的大門

現在，問題來了：滴滴既然已經托管了小藍單車，是否也有責任和義務解決小藍單車用戶的押金返還問題？廣東卓建律師事務所于智亮律師的觀點是：這要看押金的走向。

于律師表示，押金流向了誰，誰就要承擔責任。如果是小藍把押金都劃歸到它那邊，滴滴只是分成或者收取租管費用，那么滴滴只需要承擔輔助而次要的責任，主要責任還是要小藍的經營主體來承擔。

圖為深圳新聞網無人機拍攝于2018年3月19日的畫面

大量的小藍單車堆放在龍崗區水官高速旁的空地

針對深圳市場投放的小藍單車已集中到龍崗某地存放這個情況，于智亮律師認為，這樣做嚴重損害了消費者的利益。

他說，消費者和共享單車之間是一種運輸租賃的合同關系，現在把小藍單車集中存放，導致消費者無法便利地使用，也就無法實現合同的目的，這種行為屬于欺詐和隱瞞的行為，嚴重損害到消費者的權益。從《合同法》來看，作為消費者就可以主張合同撤銷，或者是根據《合同法》第52條是屬于合同無效，消費者完全可以根據合同無法使用的現狀要求解除合同，返還押金。