第18屆亞運(yùn)會正在印尼舉行，賽會共設(shè)立40個大項、67個分項和465個小項，數(shù)量僅次于2010年廣州亞運(yùn)會。本來力圖“瘦身”的亞運(yùn)會為何在仁川之后有所“反彈”，亞運(yùn)會的定位究竟該如何調(diào)整？

本屆亞運(yùn)會在經(jīng)歷主辦地更換風(fēng)波之后，在競賽項目選擇上也是一波三折，經(jīng)過多次調(diào)整，最終于2017年9月敲定項目設(shè)置，總共包括32個奧運(yùn)大項和8個非奧大項，比上屆亞運(yùn)多出4個。

縱觀歷屆亞運(yùn)會項目，主要由奧運(yùn)項目和非奧項目組成。一方面，亞運(yùn)會包含所有傳統(tǒng)奧運(yùn)項目，是在奧運(yùn)前的大賽“練兵”與“檢驗”；另一方面，非奧項目是展現(xiàn)亞洲國家獨特文化的重要平臺，更是亞運(yùn)會的亮點和創(chuàng)舉。

本屆亞運(yùn)非奧項目不僅保留了武術(shù)、藤球、卡巴迪等具有亞洲特色的傳統(tǒng)項目，更增添了滑翔傘、摩托艇和橋牌三個新項，但由于諸如空手道、棒球等往年的非奧項被正式納入奧運(yùn)會，本屆非奧項目數(shù)量其實與2014年仁川亞運(yùn)會持平。

滑翔傘是首個入選亞運(yùn)會的空中競技項目，大體分為特技飛行、越野飛行等，本屆亞運(yùn)會設(shè)立6個小項，分別是男女個人和團(tuán)體定點降落、男女團(tuán)體越野飛行，東道主印尼、馬來西亞、泰國等都是該項的奪冠熱門。

摩托艇項目雖然也迎來亞運(yùn)“首秀”，但大家對這個項目并不陌生。近年來，該項目日益普及，參與人數(shù)增多，專業(yè)化程度也得以提升。該項目將水上運(yùn)動與速度競技融為一體，具有很強(qiáng)的觀賞性，是本屆亞運(yùn)備受矚目的新項目之一。橋牌成功入選亞運(yùn)會，因為亞奧理事會執(zhí)委會認(rèn)為這可以進(jìn)一步適應(yīng)未來亞運(yùn)會的發(fā)展方向。

本屆亞運(yùn)會一如既往保留了28個奧運(yùn)會大項，另外在2020年東京奧運(yùn)會新增加的6個大項中擇取了棒壘、空手道、攀巖和三人籃球4個項目加入亞運(yùn)大項，但其中棒壘和空手道都曾作為非奧項目在亞運(yùn)舞臺亮相?？梢哉f，亞運(yùn)會在設(shè)項方面的革新更多參照了奧運(yùn)項目的發(fā)展，而推動這些變化的主要動機(jī)是提高年輕人對亞運(yùn)會的關(guān)注度，順應(yīng)體育運(yùn)動發(fā)展的最新潮流。

隨著廣受年輕人喜愛的攀巖項目史上首次加入奧運(yùn)大家庭，本屆亞運(yùn)會也緊跟腳步，將攀巖納入競技大項。不過，一同新晉納入東京奧運(yùn)會的沖浪和滑板，因為亞奧理事會從削減辦賽成本的角度考慮未能入選本屆亞運(yùn)。

另外，源自電子游戲的電子競技也首次作為表演項目登上亞運(yùn)舞臺，并將在4年之后的杭州亞運(yùn)會上成為正式比賽項目，成為雅加達(dá)亞運(yùn)會另一吸睛點。

在節(jié)儉辦賽逐漸成為亞運(yùn)會主辦方共識的背景下，亞運(yùn)項目的調(diào)整甚至增加，體現(xiàn)了亞奧理事會為應(yīng)對亞運(yùn)會影響力下降和關(guān)注度減少所做的新嘗試和努力，也彰顯出其與國際奧委會努力保持步調(diào)一致，依然將奧運(yùn)會變革作為重要風(fēng)向標(biāo)，確保亞運(yùn)會取得可持續(xù)發(fā)展并不斷煥發(fā)新的生命力。也只有在不斷的沿革、發(fā)展和創(chuàng)新中，作為亞洲體育盛典的亞運(yùn)會才能真正釋放“亞洲能量”，在傳承與進(jìn)步中綻放體育的獨特魅力。