見圳客戶端?深圳新聞網訊（見圳客戶端、深圳新聞網記者 柯霈昕 實習記者 肖舒彤）近年來，深圳大力推進幼兒園“民轉公”工作，不少家長都期盼能改善幼兒園的教學質量和硬件水平。然而近日，有市民反映，自家孩子被分配到距離較遠的“民轉公”幼兒園，距離較遠，但幼兒園方不提供校車，給孩子上學造成不便。龍崗區教育局對此進行了回應。

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質疑：幼兒園“民轉公”后為何不配校車？

7月25日，有市民在深圳論壇發帖《幼兒園民轉公卻不配校車，這是進步還是退步》反映，目前幼兒園報名接近尾聲，其所在小區生源無法錄入配套幼兒園巒山谷幼兒園。教育局建議的分流幼兒園馨苗幼兒園、大成第二幼兒園、亞迪幼兒園均為“民轉公”幼兒園，但距離小區較遠，孩子步行上學需要45-60分鐘，而上述幼兒園卻沒有配置校車。幼兒園方建議家長拼車或者組織租賃校車，但這些措施存在安全隱患。發帖網民質疑為何“民轉公”幼兒園配置不如民辦幼兒園。

回應：配套幼兒園不再具備擴班條件，考慮協調提供交通工具。

對于家長的質疑，龍崗區教育局于8月3日回應稱：因巒山谷小區住戶數量基數大，適齡兒童多，學位需求量大，為解決幼兒入園問題，其配套幼兒園巒山谷幼兒園經兩次擴班，規模已從開辦時的9個班級增至目前的13個班級。因場地條件有限，已不再具備擴班的條件。

對于本次未能錄取需要分流的兒童，寶龍街道教育辦提供了詳細的分流指引。目前，巒山谷片區的大成第二幼兒園、馨苗幼兒園、亞迪幼兒園仍有學位，教育辦也在協調家長選擇這些幼兒園就讀。如確實存在接送困難，教育局可考慮協調提供交通工具。

熱議：校車如何協作提供？安全性能否保障？

龍崗教育局的回應引起發帖網友和其他圍觀群眾質疑，發帖網友“巒山谷失學”回復稱：我這邊有20個左右的家長都需要校車，我想了解下，教育局如何協作提供交通工具？是以教育局的名義還是幼兒園的名義提供校車？跟車老師是教育局還是幼兒園提供？家長對校車費用沒有問題，但不希望自己去找租車公司簽約，也不希望由租車公司提供跟車老師，因為這樣安全性得不到保障。民辦幼兒園的校車都是由幼兒園簽約，并且是幼兒園的老師跟車。可以參考下民辦幼兒園的處理方法。

截至發稿時間，龍崗區教育局仍未對上述質疑進行回應。

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