見圳客戶端?深圳新聞網2020年8月31日訊（見圳客戶端、深圳新聞網記者 孫研 鄭熙蓉 鄭偉珊  實習記者  周倩）公交站臺設置花壇原本是一件好事，既能美化環境又能讓市民在等車時心情愉悅。然而近日，卻有市民反映南山區一公交站臺，被花壇“塞滿”了，導致市民等車的空間“非常擁擠”。對此，市交通運輸局南山管理局回應稱，將會拆除花壇并給市民留足候車空間，待公交站臺回遷原址后再恢復原先綠化。

報料：公交站臺前設花壇，候車空間更擁擠

8月24日，有網民在深圳論壇發帖《在公交站臺前做花壇，不夠擠是嗎？》稱，“我想問問這設計師干啥的？在公交站臺前做花壇，不夠擠是嗎？”

記者前往網友所報料的“市六醫院東”公交站臺，確實發現在候車區前擺放著一個個長方形花壇?；▔c站臺背景板的間距不足一米，很多行人只能站在花壇間的空隙處等待公交車。

公交站臺前的花壇

回應：將拆除花壇，在公交站臺回遷原址后再恢復

面對市民的質疑，記者聯系了市交通運輸局南山管理局。8月27日，該局公開回應稱，“為配合地鐵施工，該站臺臨時遷移，擬定地鐵施工結束后回遷原址。收到市民反映該站臺前花壇設計不合理后，我局與城管局商議先拆除公交站臺前的花壇，待地鐵施工結束后，公交站臺回遷原址并再原狀恢復花壇。”針對市民提出的“是否有其他站臺也存在類似情況”的質疑，南山交通運輸局表示“我局將安排公交站亭維護企業全面排查該類公交站臺。若發現類似站點，我局將積極協調相關綠化管理部門，根據道路實際情況合理改造或遷移站點，預留足夠的候車空間，方便市民上下車?！?/p>

熱議：各管理部門缺乏溝通，花壇設置缺乏規劃

部分網友認為出現這樣的問題，是由于交通部門和城管部門工作之間缺乏溝通聯動，網友“無限溫馨”反映：“福田中CBD一帶也是，公交和綠化是兩個部門，各搞各的?！本W友“Inactive”指出：“花池歸城管管，站臺歸交通管，反正各管一攤，管他合理不合理了。”

另有部分網友認為花壇隨意拆建缺乏綠化規劃，網友“szwtyh”稱，“行道上做花壇都造成擁擠，更不要說公交站臺做花壇了。有的人就是單純為綠化而綠化，也不看是什么地方，規劃建設好的道路，硬是要挖掉一塊種草種樹，造成道路堵塞?！?/p>

還有網友認為花壇美化環境且能為等車的人們提供休息的位置，網友“或曰在淵”表示“這不挺好的嘛，累了可以坐在上面。再說了，公交站臺哪有那么擠啊，擁擠的公交站臺畢竟是少數。”網友“Jinggoal”認為“各有各的看法，如果人流量不大的站點，可以有，這個看著挺整潔。”