讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2022年9月14日訊（記者 鐘亞萍 馮牧原 通訊員 高佳佳）深圳北站作為一個大交通樞紐，出租車、網(wǎng)約車、私家車及乘客進(jìn)出站車流人流量大，其周邊的交通問題一直都是民生關(guān)注的焦點(diǎn)。在疫情防控的情況下，其周邊的交通組織發(fā)生了較大變化，也帶來了一些其他問題。8月26日，“身邊事好商量”現(xiàn)場協(xié)商會在深圳北站召開，深圳市政協(xié)委員聯(lián)合龍華區(qū)政協(xié)以及市交通運(yùn)輸局、交通警察局、區(qū)應(yīng)急管理局、民治街道、深圳北站相關(guān)負(fù)責(zé)人圍繞疫情防控下深圳北站周邊交通擁堵問題開展現(xiàn)場調(diào)研及協(xié)商活動。
近段時間以來，多位政協(xié)委員在交通微信群里反映深圳北站周邊的交通擁堵情況堪憂，極大地影響了市民的出行。市政協(xié)委員王雪提出通過市政協(xié)“身邊事好商量”這個平臺，組織政協(xié)委員們和各職能部門的負(fù)責(zé)人一起坐下來協(xié)商，站在不同的位置、從不同的角度共同推動這個問題的解決。
8月26日，市、區(qū)政協(xié)委員、人大代表及各職能部門代表來到深圳北站西廣場西南進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，了解擁堵出現(xiàn)的位置及原因。大家發(fā)現(xiàn)，西廣場主要承接出租車、網(wǎng)約車和私家車的進(jìn)出站，東廣場則承接公交、地鐵等交通工具。在當(dāng)前疫情防控常態(tài)化的情況下，不同時段出站做核酸的點(diǎn)位有時在東廣場有時在西廣場，一定程度上導(dǎo)致乘坐不同交通工具的旅客在出站做完核酸后會來回跑，一定程度上降低了旅客和車輛進(jìn)出站的效率。西廣場致遠(yuǎn)中路段車輛違規(guī)上下車也加劇了該路段和地下車庫車輛進(jìn)出的擁堵問題。
在協(xié)商會現(xiàn)場，政協(xié)委員、人大代表們結(jié)合自己的切身體會，談到了進(jìn)出北站乘車時遇到的一些不便，并提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議。如繞路遠(yuǎn)、標(biāo)志不明晰、不好乘車等問題。六屆市政協(xié)常委李榕表示，在機(jī)場、高鐵站等公共交通樞紐，標(biāo)志標(biāo)識的設(shè)置應(yīng)有依據(jù)，可以通過收集乘客常問的問題，根據(jù)這些問題去改進(jìn)完善標(biāo)識設(shè)置，標(biāo)識設(shè)置要高、大、明顯。
經(jīng)過實(shí)地調(diào)研和現(xiàn)場協(xié)商會，各方代表積極協(xié)商，最終達(dá)成一致。主要從四個方面改進(jìn)交通擁堵問題，交通部門與保障核酸檢測的應(yīng)急部門“強(qiáng)化協(xié)同”，優(yōu)化核酸檢測動線和車輛進(jìn)出站路線；深圳北站“服務(wù)前置”，通過廣播提前告知乘坐不同交通工具的旅客應(yīng)該去哪里做核酸，讓旅客少跑腿，提高出站效率；各方代表作為乘客去體驗進(jìn)出站，發(fā)現(xiàn)問題“優(yōu)化標(biāo)識”；“增加義工”數(shù)量，提高服務(wù)質(zhì)量。