原標題：官方公示|站點曝光！莞惠城際延伸至贛深高鐵惠州北站

南方網2020年6月16日訊 來了，要來了！莞惠城際將延伸至贛深高鐵惠州北站，共設車站2座。

6月15日下午，惠州市發(fā)改局發(fā)布《莞惠城際小金口至惠州北段項目社會穩(wěn)定風險分析公眾參與公示》，征求公眾對項目建設的意見和建議。

莞惠城際方便了東莞、惠州的交通往來。南方日報記者梁維春攝。

首次曝光

共設2個站，新設1個地下站

公示顯示，莞惠城際小金口至惠州北段是珠三角城際軌道交通網的莞惠城際線的延長線。

該線路起于莞惠城際小金口站，止于贛深客專惠州北站，線路長6．907公里，共設車站2座，新設地下站1座，為小金口北站。南方日報、南方＋記者留意到，這是官方近期首次對外公布其具體站點信息。

此次社會穩(wěn)定風險分析，主要對莞惠城際小金口至惠州北段工程建設和運營可能引起社會風險因素進行分析，征求規(guī)劃線路兩側影響范圍內的居民、商鋪及企事業(yè)單位的意見。

已入列省重點

計劃今年開工，總投資超30億

此次公示，意味著莞惠城際小金口至惠州北段的前期工作又進了一步。

南方日報、南方＋記者留意到，前不久，惠州市發(fā)改局在《惠州市2020年重點建設項目計劃》中，已經把莞惠城際北延線項目列為今年新開工項目。該線路設計速度目標標值160公里／小時，正線雙線，線間距4米。

今年2月惠州市發(fā)改局公布的莞惠城際北延線項目信息。制圖：糜朝霞

根據當時公布的信息，該項目總投資為36億元，今年計劃投資1億元，計劃完成征拆、進行基坑開挖施工。項目建設單位為市交投集團有限公司惠州鐵路公司。

廣東省發(fā)改委也已將莞惠城際小金口至惠州北段列為今年新開工項目，建設周期為2020－2024年。

不過，當時惠州市發(fā)改局、廣東省發(fā)改委公布的該線路長度均為7．9公里左右，而此次公示的則少了約1公里長。

藍色線條為深惠城際大致走向。

互聯互通

莞惠城際將連接深惠城際和贛深高鐵

莞惠城際除了將對接贛深高鐵惠州北站，還將與規(guī)劃中的深惠城際互聯互通。

制圖：鐘仁敏

根據目前已披露的信息，深惠城際起于深圳前海，經西麗、龍華、平湖、大運、惠州新圩、瀝林、惠城南站、終點為惠州機場，全線設站16座。其中，在惠州瀝林北站接軌莞惠城際。

近日，惠州市發(fā)改局也公開透露，目前，深圳市牽頭開展深惠城際項目的前期研究工作。根據項目工可報告，深惠城際在莞惠城際瀝林北站并站，乘客在瀝林北站可實現不下車直達惠城江北。

這也意味著，未來惠州江北／小金口片區(qū)將成為重要的樞紐。除了在惠州北站坐贛深高鐵去深圳（只要約半小時），還可以乘坐莞惠城際—深惠城際去深圳。

【記者】周歡