如何扣緊電梯安全閥
隨著城市化進程加快，用梯人群進一步增多，用梯安全問題更加不容忽視，有關部門應下大力氣消除安全隱患，創新監管模式，保證乘梯人安全。
首先，堵住低價競標的漏洞。楊文剛認為，電梯是特種設備，不建議采用“競爭性談判”的招標方式，建議有關部門和企業共同制定一個電梯維修保養的行業指導價作為保底價，并且對維保過程嚴格把關。“一方面防止惡意壓低價格，另一方面強化電梯維修保養工作的規范程序，確保維保質量。”楊文剛說。
其次，重視安裝維保“正規軍”培養。受訪業內人士指出，在一些經濟欠發達省份，電梯行業從業人員數量缺口大、文化水平低，對電梯常發故障的總結能力低。有的省份雖然在高職院校設立了電梯工程技術相關專業，還有一部分中職生彌補人才缺口，但還遠遠不夠，希望政府能對設置相關專業的學校在招生政策、專業建設上給予一定政策傾斜，并注重專業發展與行業變革的密切結合。
再次，運用新手段加強監管。95009全國電梯應急處置平臺負責人趙海兵建議，引入物聯網等技術手段提高維保質量和救援效率，提升電梯監管信息化水平。
據介紹，借助物聯網等相關技術，電梯運行異常情況能及時上傳至云平臺，經過評估實現“按需維保”，同時還能對相關維保操作實時監控，使電梯安全問題大為減少。同時，新技術可快速定位救援地點，實時視頻對話安撫，并可合理調用應急救援人員，實現對電梯困人故障的快速反應。
最后，對維保安裝環節加強監管。專家建議完善電梯安全追溯和責任追究，建立“黑名單”制度。“監管部門要嚴厲查處惡性低價競爭，對于電梯故障頻發、投訴高的電梯要倒查安裝維保單位，要把違規維保、不正常維保、不盡職維保的企業列入‘黑名單’，并對外公布，加強社會監督。”山西大學經濟與管理學院教授耿曄強說，同時，電梯使用單位必須落實安全主體責任。
（原題為《“驚魂電梯”的安全困境：安裝低門檻，維保走過場》）
