原標題：利好！9號線西延線計劃12月8日開通，前海至羅湖文錦只需約44分鐘

深圳商報2019年11月21日訊 11月22日，市地鐵集團和中建南方公司聯合舉辦了黨建“共結共建”第二次聯席會議暨深圳地鐵9號線西延線（二期）迎開通探營試乘活動。深圳地鐵、中建南方聯合向深圳市住建局、深圳報業集團等18家共結共建單位發出感謝信。

市軌道辦的相關負責人透露，9號線西延線目前正在加快推進出入口道路鋪設等收尾工作，計劃于12月8日開通運營。屆時，市民乘地鐵由前海至羅湖文錦只需約44分鐘。

地鐵9號線西延線是深圳軌道交通三期二階段工程，也是加強前海、南油、科技園與福田、羅湖中心區聯系的重要干線。線路東起紅樹灣南站，經深圳灣至前海灣，全長約10．8公里。站點為前灣、夢海、怡海、荔林、南油西、南油、南山書城、深大南、粵海門、高新南、紅樹灣南。

其中，換乘站為5座，在前灣站換乘5號線、南油站換乘12號線、深大南站換乘15號線、粵海門站換乘13號線、紅樹灣站換乘11號線。

9號線西延線裝修設計主題在一期的基礎上，進行了延伸及優化，升華為“宜居科技·智慧生活”，體現南山區及前海片區智慧科技的設計理念，結合站點區域特色，打造地域特色車站裝修設計，用現代化的語言演繹藝術元素。

記者試乘時看到，南油站的裝修主體色調為湖藍色，站臺是湖藍色玻璃圓柱，天花也是與圓柱相對應的湖藍色圓弧形造型。站廳中央采用了環環相扣的設計風格，其他區域用方形進行分割。

“南油站裝修設計通過線條與圖形的層疊，加上色彩點綴，打造出核心視覺感，其風格從服飾藝術中的環形飄帶汲取靈感，主題為‘方圓之間·盡善盡美’。”工作人員介紹說。

深大南站的裝修色調則以米白色為主，風格主要體現在采用弧形天花造形，柱面配以局部玻璃，讓空間顯得更寬廣。文化藝術墻立體多弧線重疊不規則造形，設計視覺效果讓人感覺站廳層空間更加低碳、環保、節能，讓站內裝飾文化與用邊環境更加和諧。

9號線西延線預計12月8日通車。屆時，將與9號線正線串聯，貫通羅湖、福田、南山、前海等片區，橫穿深圳繁華市區，與深圳“南北貫通、東拓西聯”“中心強化、兩翼伸展”城市發展規劃深度融合，對深圳城市軌道交通真正實現“網格化”具有深遠意義。

通車后，從前海到羅湖文錦乘車時間將縮短至約44分鐘，進一步緩解地面交通壓力，市民出行將更便捷。（記者李秀瑜文／圖）